Le Mitsubishi Outlander PHEV a été désigné « Meilleur véhicule utilitaire intermédiaire au Canada en 2023 » par l'Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC).
L/100 KM
Efficacité énergétique
Temps de recharge
Approximatif en utilisant une station de recharge rapide CC (80 % de la capacité de la batterie)
160 000 KM
Garantie limitée sur le groupe motopropueseur et la batterie au lithium-ion
Nous avons affiné chaque aspect de notre VUS hybride rechargeable le plus vendu pour créer quelque chose de vraiment remarquable. Le tout nouveau Outlander PHEV 2025 offre plus de puissance, une meilleure efficacité et une plus grande autonomie, le tout dans un ensemble audacieux et sophistiqué.C’est un VHÉR de nouvelle génération.
CONCEPTION
Le nouveau Outlander PHEV a été entièrement redessiné avec une nouvelle allure robuste, mais sophistiquée. Dès le premier coup d’œil, vous remarquerez que l’intérieur offre un équilibre parfait entre luxe et praticité, avec des textures haut de gamme et des équipements de commodité partout.
MAÎTRISE
Nous avons fait évoluer notre légendaire super contrôle intégral (S-AWC) pour le rendre encore plus sûr et plus agréable à conduire. Cette version améliorée du S-AWC offre la maniabilité la plus précise jamais ressentie dans un Mitsubishi, vous donnant une confiance totale dans la conduite, même dans les hivers canadiens rigoureux.
L’Outlander PHEV combine les technologies de pointe des VÉ avec un moteur à essence, éliminant ainsi l’anxiété liée à l’autonomie. Le système passe automatiquement de l’électricité à l’essence, selon la conduite et l’état de la batterie, pour une performance optimale.
Appréciez le confort douillet et les caractéristiques pratiques qui s’intègrent parfaitement dans l’habitacle méticuleusement conçu de l’Outlander PHEV
Où que vous alliez, l’intérieur confortable et spacieux de l’Outlander PHEV offre à toute la famille suffisamment de place pour s’étirer et profiter du voyage.
Grâce à l’habitacle incroyablement silencieux de l’Outlander PHEV, aux sièges confortables à surpiqûres en diamant et à la fonction de massage des sièges avant en option, vous arriverez à destination détendu et frais.
La disposition bien pensée du sélecteur de vitesses ergonomique et des cadrans tactiles en aluminium permet de commander chaque aspect de votre conduite intuitivement et tout naturellement.
L’Outlander PHEV fait évoluer chaque trajet grâce à un confort luxueux et à une polyvalence exceptionnelle, ce qui le rend parfait pour le style de vie actif de votre famille. Avec trois rangées de sièges polyvalents, vous pouvez accueillir jusqu’à 7 passagers confortablement, ou rabattre la troisième rangée pour libérer 1 832 L d’espace de chargement.
La recharge de votre batterie pendant que vous êtes sur la route se fait sans effort. Le système intelligent de freinage régénératif utilise l’énergie récupérée lors du freinage par les deux moteurs électriques pour recharger la batterie, et le niveau de régénération peut être réglé de manière rapide et pratique à l’aide des palettes de niveau de régénération.
Le mode POWER maximise les performances d’accélération pour améliorer la réactivité dans les situations où un couple plus important est nécessaire, comme les dépassements sur autoroute.
Le mode ECO améliore l’efficacité du moteur à essence et du S-AWC pour favoriser une conduite économe en carburant.
Le mode NORMAL offre des caractéristiques de conduite dynamiques à traction intégrale bien équilibrées, ce qui permet d’améliorer le rendement énergétique, l’adhérence, la stabilité à haute vitesse et la prévisibilité de la conduite, quels que soient les conditions routières et les styles de conduite.
Le mode TARMAC offre une agilité accrue et un haut niveau de performance sur les routes sèches et pavées.
Le mode GRAVEL fournit une adhérence maximale sur les routes cahoteuses ou lorsque vous êtes coincé dans une section plus difficile d’un parcours hors route.
Le mode SNOW offre une adhérence et une stabilité améliorées sur les routes couvertes de neige ou glissantes.
Le mode MUD améliore les performances sur les routes boueuses ou dans la neige profonde, en particulier en cas d’accélération ou de virage à partir d’un arrêt.